Wie aus der magnetischen Kettengleichung hervorgeht, ist die magnetische St.-Blatt-Kette eine Funktion des Rotorpositionswinkels, und die Expression des elektromagnetischen Drehmoments ist zu komplex. Daher ist das mathematische Modell des dreiphasigen PMSM ein komplexes multivariates System. Um den Entwurf des späten Controllers zu erleichtern, ist es notwendig, die entsprechende Koordinatentransformation auszuwählen, um das mathematische Modell zu senken und die Transformation zu entkoppeln, in der Regel das mathematische Modell des synchron rotierenden Koordinatensystems d-q zu wählen.<br>Seine Statorspannungsgleichung kann
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