此类型的转向架通过交叉支撑装置把两个侧架从其下部弹性的连接在一起，从而

이러한 형태의 대차는 하부에서 십자지지 장치를 통해 두 측면 프레임을 탄 성적으로 연결하여 대차의 다이아몬드 저항 강성을 개선합니다. 크로스 바는 측면 프레임의 하부에 위치하기 때문에 일반적으로 하부 교차지지로 알려져 있습니다 대차. Z 형 대차는 주로 휠 세트, 기본 제동 장치, 받침대, 측면 프레임 및 교차지지 장치로 구성됩니다.

이러한 유형의 보기는 하부의 신축성을 교차하여 두 측면 프레임을 함께 연결하므로, 크로스 바가 사이드 프레임의 하부에 설정되어 있기 때문에 하부 크로스 지지 보기라고 하는 관습인 보깅 프레임의 수렁에 대한 강성의 저항 강성을 증가시다. 턴 K-타입 보기는 주로 휠 페어링, 기본 브레이크 장치, 로커 베개, 사이드 프레임 및 크로스 서포트로 구성됩니다.

이 유형의 스 티 치 는 교차 지지 장 치 를 통 해 두 사 이 드 프레임 을 그의 아 랫 부분 에서 탄력성 으로 연결 시 켜 서 스 티 치 의 안 티 비 시의 강 도 를 향상 시 켰 다. 교차 봉 은 옆쪽 에 설치 되 어 있 기 때문에 아 랫 부분 에서 교차 지지 방향 을 바 꾸 는 것 이 습관 이다.K 형 스 티 어 링 프레임 은 주로 타이어, 기초 제동 장치, 쿠션, 사 이 드 프레임 과 교차 지지 장치 등 으로 구성 된다.<br>