동시에화물 열차 속도를 높이기위한 긴급한 요구 사항을 지속적으로 충족시키기 위해 새로운 대차의 개발이 성공적으로 만족스러운 결과를 달성했으며 측면 프레임에 교차 지원 체계가있는 대차, 즉 턴 K 대차가 측면 프레임 아래에 교차 지원 체계가있는 대차를 시작했습니다. 인스턴트 K2 대차;
동시에, 지속적으로화물 열차 속도의 긴급한 요구 사항을 충족하기 위해, 새로운 보기의 개발은 만족스러운 결과를 달성했다, 사이드 프레임 크로스 지원 방식 bogies의 도입, 즉, 턴 K 형 bogies: 사이드 프레임 아래 크로스 지원 방식 bogies, 즉, K2 형 bogies를 돌려;
이 동시에 화물 열차 가 속 도 를 올 리 는 절박한 요 구 를 계속 만족 시 키 기 위해 신형 스 티 칭 연 구 는 만족 할 만 한 성 과 를 얻 었 다. 사 이 드 프레임 에서 교차 지지 방안 을 출시 하여 스 티 칭 프레임, 즉 전 K 형 스 티 칭 프레임, 사 이 드 교차 지지 방안 의 스 티 칭 프레임, 즉 K2 형 스 티 칭 프레임 으로 전환 시 켰 다.<br>