在1942年8月停产前，有资料显示共生产了90辆VK4501(P)底盘

Bis zur Einstellung der Produktion im August 1942 wurden laut Daten insgesamt 90 VK4501(P)-Chassis produziert. Aber nur 5 Tiger (P) Panzer (Fahrgestellnummern 150001 ~ 150010) wurden als Ganzes fertiggestellt. Die restlichen Fahrzeuge wurden als Ergänzungen eingelagert, am Ende nahm nur ein Tiger (P) (Fahrgestellnummer 150013) im Kommandopanzer von Hoffmann Prienberg, dem Kommandeur des Panzerbataillons 653 des Heeres Anfang und Mitte 1944, teil Turmnummer ist 003. Das Auto hatte keinen spezifischen Rekord und ging im Juli desselben Jahres bei einem großen Rückzug verloren.

Vor dem Herunterfahren im August 1942 zeigten die Daten, dass 90 vk4501 (P) Chassis hergestellt wurden. Allerdings wurden nur fünf Tiger (P) Tanks (Chassis Nr. 150001 ~ 1500010) als Ganzes vervollständigt. Die restlichen Fahrzeuge wurden als Ergänzungsmittel gelagert. Schließlich gab es nur einen Tiger (P) (Chassis Nr. 1500013). Anfang und Mitte von 1944 beteiligte er sich an der eigentlichen Schlacht als Befehlstank von Hoffman Springberg, Kommandeur der Armee 653 Tankbataillon, Turm Nr. 003. Das Auto hatte keine spezifische Aufzeichnung und wurde im Juli desselben Jahres bei den großen Exerzitien verloren.

Vor dem Ende August 1942 wurden insgesamt 90 VK4501(P)-Gehäuse produziert. aber nur fünf Tiger (P)-Panzer (Chassis Nummern 150001-150010) wurden komplett fertig gestellt. Die verbleibenden Fahrzeuge werden als Ergänzung gelagert, und schließlich gibt es nur einen Tiger (P) (Chassis Chassis 150013), der sich Anfang und Mitte 1944 als Kommandeur des Panzerabwehrlagers Armee653, Hoffman, in einem echten Krieg befand, Nummer 003. Der Wagen hat keine konkreten Rekorde und wurde bei der großen Evakuierung im Juli knapp.