По результатам статистического сопоставления проектных и фактических объемов транспорта на газосборной магистрали, подключенной к ГПЗ - 2, получается, что не все объемы транспорта на газосборных трубопроводах достигают 50% от проектного объема транспорта трубопровода, что вызывает большое количество накопления жидкости в трубопроводе из - за перепада рельефа вдоль трубопровода и смешанного транспорта газа и жидкости, поэтому при низкой скорости течения в трубопроводе относительно серьезный объем накопления жидкости в трубопроводе влияет на работу системы сбора и транспорта и операцию очистки трубопроводов. В соответствии с фактическим рабочим параметром и вариантом разработки по настоящему времени для пуска в эксплуатацию Бе, Пи, Ян и Ча, моделируется режим очистки трубопроводов разных газовых м / р, с помощью расчета узнали, что максимальный объем жидкости для очистки трубопроводов на поздней стадии составляет более 1000m3, на газосборной установке уже построены 2 буферных отстойника, 2 буферных отстойника общей вместимостью 500m3, уже построенное применение не может удовлетворить требованиям очистки трубопроводов, поэтому провести реконструкцию ГПЗ - 2, увеличить способность приема жидкости из очистных устройств.
正在翻译中..