由于工件是经过逐台专机的装配直至最后完成全部装配工序的，通常在输送线上

Поскольку детали собираются на специальных машинах одну за другой до завершения процесса окончательной сборки, обычно перед каждой специальной машиной на конвейерной линии проектируется разделительный механизм для разделения непрерывно расположенных заготовок на конвейерной линии, а затем устанавливается механизм разделения. стоп Устройство, после того, как заготовка достигнет этого положения, оно приостанавливается, и манипулятор на специальной плоскости захватывает заготовку из этого положения и помещает ее в приспособление для позиционирования.

Потому что рабочие части были собраны через специальную машину за единицей до тех пор, пока, наконец, завершить все процессы сборки, как правило, на конвейерной линии перед каждым самолетом дизайн разделительный механизм, конвейерная линия непрерывного расположения рабочих частей разделены, а затем установить блок остановки, рабочие части прибыли в это положение приостановлено, робот на специальном самолете из этого положения, чтобы захватить рабочий элемент в локаторе

в связи с тем, что детали после сборки постатейного станка вплоть до завершения всех сборочных операций, как правило, на конвейерной линии перед каждой специальной машиной спроектированы отделяющие органы, отделить непрерывно расположенные на конвейерной линии детали, а затем установить стоп - устройство, после того, как изделие достигло этого места, приостановлено, специальные машины с этой позиции захватить изделие в позиционный зажим<br>